İzmir Trafiği Rahatlıyor! Onat Tüneli'nde Sona Yaklaşıldı!
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin öz kaynaklarıyla hayata geçirdiği ve tamamlandığında Türkiye'nin belediye kaynaklarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli unvanını taşıyacak olan Buca Onat Tüneli projesinde önemli bir aşama kaydedildi. Tünelin sağ tüpündeki kazı çalışmaları tamamlandı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, ekskavatör kullanarak Buca Onat Caddesi ile Altındağ girişini birleştiren son engeli ortadan kaldırdı. Bu gelişme, İzmir'in trafik sorununa önemli bir çözüm sunma potansiyeli taşıyor.
Buca Onat Tüneli Projesi'nde Son Durum
Başkan Tugay, projenin ilerleyişi hakkında şu bilgileri verdi: "Sağ tüpte kazıyı tamamladık, sol tüpte ise sadece 140 metrelik bir kısım kaldı. Bu projenin Yeşildere, Mürselpaşa ve Ankara Caddesi'ndeki trafik yükünü önemli ölçüde hafifleteceğine inanıyoruz." Tünel, 2,5 kilometre gidiş ve 2,5 kilometre geliş olmak üzere toplamda 5 kilometre uzunluğunda olacak. Bu özelliğiyle, Türkiye'de belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun tünel olma özelliğini taşıyor ve İzmir'in belediye eliyle inşa edilen ilk tüneli olma özelliğini de taşıyor.
- Sağ tüp kazısı tamamlandı.
- Sol tüpte 140 metrelik kısım kaldı.
- Proje, Yeşildere, Mürselpaşa ve Ankara Caddesi'ndeki trafik yükünü hafifletecek.
- Tünel, 5 kilometre uzunluğunda olacak.
Tugay, tünelin yapım sürecinde karşılaşılan zorluklara rağmen, projenin İzmir için taşıdığı öneme vurgu yaparak, "Ekonomik açıdan çok rahat olmadığımız bir dönemde olmamıza rağmen, bütün gücümüzle buraya kaynak ayırarak bu tüneli bir an önce tamamlamak için çalışıyoruz" dedi. Tünelin açılmasıyla birlikte, otogar bölgesindeki karayoluna bir bağlantı yolu oluşturulacak ve bu çalışmaların en geç bir yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
İzmir'in Ulaşımına Katkıları
Buca Onat Tüneli'nin tamamlanmasıyla birlikte, İzmir'in ulaşım ağında önemli iyileşmeler yaşanması bekleniyor. Proje sayesinde:
- Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresi 10 dakikaya inecek.
- Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden gelen araçlar, şehir trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka ve Ankara-İstanbul yollarına bağlanabilecek.
- Yeşildere ve Ankara Caddesi ile Halkapınar yönündeki trafik yükü önemli ölçüde azalacak.
Başkan Tugay, projenin sadece bir ulaşım projesi olmadığını, aynı zamanda İzmir'in geleceğine yapılan bir yatırım olduğunu belirterek, "Biz temel belediyecilik hizmetlerimizi aksatmadan yapalım, sosyal belediyeciliğimizi güçlendirerek devam ettirelim, bunun yanında şehrin ihtiyacı olan altyapı, ulaşım, trafik ve kentsel dönüşüm konuları başta olmak üzere bu konularda çalışalım diye çaba gösteriyoruz" şeklinde konuştu.
Tünelin Tamamlanması ve Beklentiler
Tünelde şu anda yüzde 88 fiziksel gerçekleşme sağlanmış durumda ve ekipler çalışmalarına aralıksız devam ediyor. Sol tüpteki kalan 150 metrelik bölümün tamamlanmasının ardından kazı süreci sona erecek. Projenin tamamının 2026 yılı içinde trafiğe açılması planlanıyor. Yüksekliği 7,5 metre, genişliği 10,6 metre olan Buca Onat Tüneli, Konak Tüneli'nden başlayarak otogar viyadüklerine kadar uzanan toplam 8,3 kilometrelik transit yolun en önemli etaplarından birini oluşturuyor.
Buca Onat Tüneli projesi, İzmir'in ulaşım sorununa kalıcı bir çözüm sunmanın yanı sıra, şehrin ekonomik ve sosyal yaşamına da olumlu katkılar sağlaması bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, İzmir'in trafik yoğunluğunun azalması, ulaşım süresinin kısalması ve şehir içi yaşam kalitesinin artması hedefleniyor.
