İzmir'de Minibüsler Greve Rağmen Yetersiz! Seferler Artıyor Mu?
İzmir'de İZENERJİ ve İZELMAN işçilerinin grevi, kent içi toplu ulaşımda aksamalara yol açtı. ESHOT otobüs seferlerinin yapılamaması üzerine, minibüsler sefer sayılarını artırarak vatandaşların mağduriyetini gidermeye çalıştı. Ancak, artan trafik yoğunluğu, minibüslerin bazı bölgelerde yetersiz kalmasına neden oldu. İzmir Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Mehmet Kayışdikici, yaşanan durumu değerlendirdi.
Minibüs Seferlerinde Artış ve Trafik Yoğunluğu
Başkan Kayışdikici, sabah saatlerinde özel araç kullanımının artmasıyla birlikte trafikte büyük bir yoğunluk yaşandığını belirtti. Bu durum, minibüslerin seferlerini tamamlamasını zorlaştırarak sefer sayılarında düşüşe neden oldu. Kayışdikici, "Sabah saatlerinde vatandaşların özel araçlarıyla ulaşım sağlaması nedeniyle trafikte büyük bir yoğunluk oluştu. Sefere çıkan araçlarımız gittiler ama bir türlü geri dönemedi. Gidip gelemediğimiz için sefer sayılarımız düştü. Saat 09.00’dan sonra trafikte bir rahatlama oldu ve ekiplerimiz sefer sayılarını sıklaştırdı," dedi.
Normalde 10 dakikada bir yapılan seferlerin 7 dakikada bire düşürüldüğünü ifade eden Kayışdikici, çalıştıkları bölgelerde sefer sayılarını artırarak vatandaşları mağdur etmemeye çalıştıklarını vurguladı. Ancak, bazı bölgelere sefer yapamadıklarını ve bu durumun ulaşımda aksaklıklara yol açtığını dile getirdi.
- Seferler 7 dakikada bire düşürüldü.
- Çalışılan bölgelerde sefer sayıları artırıldı.
- Trafik yoğunluğu seferleri aksattı.
Minibüs Seferlerinin Yetersiz Kaldığı Bölgeler
Kayışdikici, İzmir'in birçok bölgesinde minibüs seferlerinin bulunmadığını ve bu durumun vatandaşların mağduriyetine neden olduğunu söyledi. Örneğin, Gültepe bölgesinden Gümrük'e, Pınarbaşı-Altındağ'dan Gümrük bölgesine ve Halkapınar aktarma hattına minibüs seferlerinin olmadığını belirtti. Bu eksiklikler, ulaşımda önemli aksaklıklara yol açıyor ve minibüslerin yetersiz kalmasına neden oluyor.
Kayışdikici, "İzmir’in birçok bölgesinde minibüs seferleri bulunmuyor. Örneğin, Gültepe bölgesinden Gümrük’e giden minibüs seferi yok. Pınarbaşı-Altındağ’dan Gümrük bölgesine de sefer yapılmıyor. Halkapınar aktarma hattı yok. Pek çok bölgede minibüs seferlerinin olmayışı, ulaşımda aksaklıklara yol açıyor. Biz de bu durumda yetersiz kalıyoruz," şeklinde konuştu.
Trafik Yoğunluğunun Etkisi
ESHOT seferlerinin yapılmamasının ilk bakışta minibüslere avantaj sağladığı düşünülse de, yaşanan trafik yoğunluğu bu durumu tersine çeviriyor. Kayışdikici, trafik yoğunluğu nedeniyle sık sık dur-kalk yapmak zorunda kaldıklarını ve yolda bekleme sürelerinin uzadığını ifade etti. Bu durumu, "Bir avuçtan giriyor, bir avuçtan çıkıyor" şeklinde özetleyen Kayışdikici, 10 dakikada gidecekleri yolu 15-20 dakikada gitmek zorunda kaldıklarını belirtti.
Trafik yoğunluğunun toplu taşıma üzerindeki etkisi sadece İzmir ile sınırlı değil. Büyük şehirlerde yaşanan benzer sorunlar, toplu taşıma sistemlerinin daha verimli hale getirilmesi ve trafik yönetiminin iyileştirilmesi gerektiğini gösteriyor. Bu bağlamda, akıllı ulaşım sistemleri, toplu taşıma araçlarının güzergah optimizasyonu ve trafik akışının düzenlenmesi gibi çözümler önem kazanıyor.
İzmir'de yaşanan grev sonrası minibüslerin sefer sayılarını artırmasına rağmen, trafik yoğunluğu ve bazı bölgelere sefer yapılamaması nedeniyle yaşanan aksaklıklar, toplu taşıma sistemlerinin ne kadar kırılgan olabileceğini bir kez daha gözler önüne serdi. Yetkililerin bu durumu dikkate alarak, toplu taşıma sistemlerini güçlendirecek ve trafik sorununu çözecek adımlar atması gerekiyor.
